Luckor

SWE-sprint

Hoppa till: navigering, sök

Innehåll

Vertikal lucka i ruffnedgång

Denna lucka är i svart akryl(?). Ska vara med enligt klassregeln.

Horisontell lucka i ruffnedgång

Denna lucka är i glasfiber och löstagbar. Ska vara med enligt klassregeln. Brukar ni ta bort den under segling, isåfall var förvarar ni den?

Lucka över förpik

Denna lucka ingår ej i klassregeln.

Den plana ytan i däcket är 55 cm i tvärskeppsriktningen och 42 cm i långskeppsriktningen, mätt fram till halkmönstret slutar.

Ankarlucka

Lucka i sidskroven (på mitten)

Den förberedda plana ytan är rektangulär och 408 mm i tvärskepssriktningen och 578 mm i långskeppsriktningen (måtten angivna med högre noggrannhet än mätosäkerheten). Eftersom det sticker ut bultskallar på undersidan från listen näten monteras i krävs viss marginal för luckan. Däcket är rundat och sticker upp ca 30 mm ovanför den plana ytan som högst.


Tänk på en sak, dom ska hålla att gå på. Tycker originalluckorna vart ovanligt täta och känns rejäla. pewee Jag vill minnas att den internationella klassregeln föreskriver luckor i sidskroven. Varvet monterar Lewmar som ju är ett välkänt fabrikat, sedan kan man ifrågasätta vitsen med repkänslig akryl (lexan?) ute på sidskroven. Goiot är också däcksluckor av mycket hög klass. På en båt provades Plastimos billiga plastluckor med en O-ringsliknande tätning. De är lättare men verkar inte hålla tätt i denna applikation./UL

Goiot

Goiot luckor har dubbla tätläppar och verkar bra. Finns på [1]. Verkar ägas av plastimo, finns återförsäljare i sverige?

  1. Storlek Opal 30 (art.nr 105254 i goiots katalog, 106734 i marinestore) väger 5,7 kg. På marinestore kostar de 163 gbp med 15% moms, alltså ca 2010 SEK med svensk moms och växelkurs 11,42. En nackdel med dessa är att de har handtagen på insidan och måste öppnas med winschhandtag. Går kanske att bygga om?
  2. Storlek Cristal 50 (art.nr 101884, samma på marinestore) väger 6,2 kg. På marinestore kostar de 240 gbp med 15% moms, alltså ca 3005 SEK med svensk moms och växelkurs 11,42.

Lewmar

Lewmar har en mediumprofilslucka. Verkar vara storlek 30 som passar även om den kanske är lite för stor. Väger 5 kg, beställningsnummer 39930020. Denna kan öppnas med små hjälphandtag på ovansidan (de riktiga handtagen sitter på undersidan och hamnar inuti sidskrovet). Det finns även en lågprofillucka. Storlek 30 verkar lagom, väger 4,2 kg. Beställningsnummer 39930030. Det finns också en oceanlucka, även där verkar storlek 30 passa. Väger 4,5 kg, men går inte att öppna från utsidan. [2]

PK Lågprofilluckan finns på hjertmans för 3090kr/st och ser bra ut. [3]

Inspektionsluckor i sidskrov

Det finns inspektionsluckor i sidskroven, både i däck och i skotten.


Inspektionsluckor i mittskrov

Det finns en inspektionslucka på undersidan, antar att det är för förvaring av nödraketer?

Det finns ett utrymme som går att nå vi en inspektionlucka från stybords "hatthylla" och som även gåt att nå från utsidan om Sprinten gått runt. Detta utrymmer är inte vattentätt, men lämpar sig upperligt för att ha nödraketer/nödbloss/reserv VHF/reserv GSM/ett par energybars och liknande. Behöver man ha simkort i reservtelefonen då det faktiskt går att slå 112 utan simkort? Eller måste man ha ett "tomt" simkort?

Personliga verktyg