Batteri
SWE-sprint
Hur mycket kapacitet ingår i standardbatteriet?
Innehåll |
Hur stor kapacitet krävs
GPS drar xx. Led-lanternor drar yy.
Bly
Blybatteri är tungt men billigt och beprövat. Detta exempel har kapacitet 3.2 Ah och väger 1.28 kg, kostar 229 kr. På erlandssons finns marinbatteri 50Ah, väger ca 20 kg. Verkar lite stort för sprinten.
blyerfarenhet / breda beda Har kört med ett/två 32Ah motorcyckelbatterier(10kg st biltema)i sommar samt en solcell om jag inte minns fel på 10W. Batterierna kan användas ihop eller bara ett i taget för viktbesparing. Batterierna har stickkontakter för snabba byten och laddning. Laddningen från solcellen har gjort att byten bara skett vid fyra tillfällen i sommar. Ett batteri har alltid stått fulladdat som reserv hemma i källaren.
Båten har gps, logg ,eko, autopilot, 3st innerbelysningar led , led lanternor (vanliga med ledlampor).
Är mycket nöjd med resultatet. Brukar titta i gpsens meny på batterispänningen och för normalsegling räcker ett 32Ah batteri till att hålla spänningen över 11,5 V för 2 dagars crusing med autopilot och instrument, lite innerbelysning på kvällen.
Litium-jon
Universal Battery, ger bl a 12 V
Här finns ett alternativ i form av litium-jon med inbyggd spänningsomvandlare [1] som går att ladda med olika spänningar och har inbyggda skyddskretsar.
- Kapacitet: 44 Wh (motsvarar 3.6 Ah vid 12 V). Går att dubbla med påhängsbatteri.
- Utspänning: valbar till bland annat 12 V.
- Laddspänning: 5-24 V (går att ladda med oreglerad solcell)
- Vikt: 330 g utan sladd, utan påhängsbatteri.
- Pris: 172 USD, extra påhängsbatteri 114 USD.
Stort färdigbyggt batteri, 14.8 V
[2] 14.8v 50 Ah (740 Wh), 6.6 kg, 900 USD
Nickel-metallhydrid
NiMh har sämre prestanda än litiumjon, men är billigare.
Färdigt batteripack
En sån här innehåller och laddas från 230 V. För att ladda med t ex motor eller solcell krävs något annat.
- Kapacitet: 45,6 Wh (3,8Ah vid 12 V)
- Utspänning: 12-14,5 V
- laddspänning: 230V AC
- vikt: 861 g
- pris: 75 USD
